Detailed Notes on gear susah masuk
Detailed Notes on gear susah masuk
Blog Article
Secara amnya, minyak EP120 sesuai untuk kereta car, manakala minyak EP90 pula sesuai untuk kereta handbook.
Kerosakan boleh jadi pada pelbagai komponen dan bahagian, Namun, sekiranya gear box kereta sudah mula rosak, boleh sakit kepala kita dibuatnya. Untuk mengelakkan ia berlaku, kita perlu kesan tanda gearbox kereta yang rosak.
Penyelesaianya ialah tukar je kepada shaft yang baru. Selain daripada itu, gear susah nak masuk mungkin juga berpunca daripada modifikasi pada clutch macam masuk Spring clutch racing... Kalau yg dah biasa hentak gear tu mungkin tak terasa sangat lah!
Perkara seperti ini boleh menyebabkan kemalangan sekiraya bertembung dengan kenderaan yang berlawanan arah ketika kenderaan anda hilang kuasa semasa memotong.
Tukar kabel plug,plug dan jika boleh tukar distributor.Jika tidak mahu tukar distributor,periksa cap distributor dan rotor jika ada pecah atau retak,tukar rotor dahulu pun elok tapi pastikan cap distributor tak pecah.
Ada beberapa kemungkinan pada masalah gearbox tuan… Boleh jadi punca masalah dari gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox. Kami syorkan tuan hubungi bahagian teknikal kami untuk khidmat pemeriksaan di bengkel panel kami (Pakar Gearbox) yang berhampiran dengan kawasan tuan.
Deposit RM300 diperlukan untuk setiap pembelian motosikal dalam laman Website Ebidmotor.com. Ia akan menjadi sebahagian daripada nilai pembelian.
sebaiknya periksa dulu clutch pump,jika bocor biasanya menyebabkan clutch pum tidakbekerja dengan baik dan sentakan mudah terjadi.
Jika gear sukar dimasukkan atau terasa keras, ini mungkin disebabkan oleh masalah pada kabel sila ke pautan ini gear atau komponen dalaman transmisi yang memerlukan pelinciran atau penggantian.
Pencegahan awal sangat penting! Anda disarankan untuk menggunakan Gearbox Remedy sebagai langkah awal untuk melindungi komponen dalaman dan kesemua seal yang terlibat.
Torque converter bertindak sebagai pemindah kuasa antara enjin dan gearbox. Jika minyak ATF tidak mengalir dengan baik akibat valve overall body tersumbat atau tekanan hidraulik tidak stabil, torque converter boleh mengalami overheating dan kegagalan sepenuhnya.
Tukar kabel plug dan minta mekanik periksa distributor cap dan rotor lihat samada ada pecah atau tidak.
Memang biasa jika turun bukit rpm akan naik tinggi sedikit dan kembali asal pada jalan rata,ini kerana penggunaan minyak petrol yang bertambah.
Minyak gear car kering je, tambah 3ltr jalan gi balik gi balik minyak gear kering lagi. Look at minyak gear tak leaking pun.